けど仕事での移動や接待の一環としてタクシーを利用する客は
料金が高くても乗り心地の良い高級めの車両を求めると思う。
二極化ってやつよ。

個人タクシーに乗ったらまた一味違う情報を得られた。

・タクシー会社の歩合給は良いところで65％、悪いと50％。
・個人タクシーは協会が幾つもあって、加盟するといろいろ教えてくれたり確定申告をやってくれる。
・個人タクシーは個人事業主。
・車両や維持費等は当然自腹。
・売上全てが自分のものになるが、気を抜いて使ってしまうと後で車の買い替えが必要になったときなどに大変な事になるので中小企業向けの共済みたいなやつで積み立てをしている。
・勤務時間は自由。他の個人タクシーとは自然に営業時間のすみわけが出来ている。
・駅ロータリーに並ぶための登録は自分でやる。
・一日の走行距離は200キロくらい
・オイル交換は5,000キロごとにやる。まめにオイル交換をするとあとで車の持ちが違う。

タクシー会社に車を用意してもらう代わりに50％の歩合しかもらえないか、
全て自分で用意する代わりに全ての売上が自分のものになるか。
稼ぎだけを考えると、何となく個人タクシーのほうが良い気がする。
そしてタクシー会社ってのはタクシー車両のレンタル業のようであり、コンビニFC本部のようでもある。